ベルギー、Mont-Saint-Guibert2025年10月7日 - intoPIXは、ラティスセミコンダクター社の低消費電力FPGA プラットフォーム（Avant™およびNexus™）上で、車載ビジョン向けに設計されたJPEG XSおよびTicoRAW 技術が利用可能になったことを発表しました。このソリューションは オートセンス・ヨーロッパ2025で。
この画期的な技術により、ティア1やOEMはADAS 車載システムに超効率的な画像圧縮を統合することができ、帯域幅、電力、遅延時間を最小限に抑えながら、卓越した品質を提供することができます。
エンベデッドビジョンに最適化
ラティス社のFPGAは、低消費電力、小フットプリント、柔軟性で知られており、サラウンド・ビュー、ドライバー・モニタリング、センサー・フュージョン、自律走行などのアプリケーションに理想的です。
intoPIXの圧縮IPコアが利用可能になりました：
TicoRAWは、AIベースの知覚と安全のために重要な機能を保持しながら、データフローを削減し、ディベイヤリングせずにソースでセンサーデータを圧縮します。
- AI最適化：AIの推論精度を損なうことなく、帯域幅とストレージを削減します。
- マルチセンサー対応：RAW Bayerおよびその他のCFAデータをサポートし、多様なエコシステムにシームレスに展開。
- 標準化と将来性：JPEG XS RAW、センサーのrawための唯一のISO規格です。
- 持続可能:より環境に優しく、より効率的なビジョンシステムのために、オーバーヘッドと電力を削減します。
JPEG XSは、サブミリ秒のレイテンシーで視覚的なロスレス品質を保証します。ISO標準として、実装の複雑さを軽減しながら、信頼性の高いリアルタイム映像伝送を可能にします。
- 超低遅延:セーフティ・クリティカルな車載パイプラインに不可欠なミリ秒以下の遅延を実現。
- ISO規格：異種ハードウェアや車載イーサネットリンク間の相互運用性を保証します。
- シンプルな統合：導入の複雑さを最小限に抑え、規模に応じた導入が容易です。
- ビジュアル・ロスレス：品質や信頼性を犠牲にすることなく、非圧縮ビデオを置き換えます。
- 採用実績：リアルタイム・パイプラインにおける非圧縮ビデオの理想的な代替品として、各業界で広く使用されています。
TicoRAWとJPEG XSを組み合わせることで、rawキャプチャから映像伝送までのフルパイプラインをカバーします。従来のコーデックとは異なり、intoPIXは次世代のビジョン・アーキテクチャ向けに、低レイテンシー、効率性、最小限の複雑性を保証します。
業界の声
”ラティス社の効率的なFPGAと当社のTicoRAWおよびJPEG XS技術を組み合わせることで、設計上の制約を克服しながら性能を拡張するユニークなソリューションをOEMに提供します。”と Justine Hecq,intoPIXのオートモーティブ＆マシンビジョン担当責任者は述べています。
ラティス社のシニア・ディレクターであるMark Hoopes氏は次のように述べています。 ”intoPIXは、ラティスのFPGAに統合することで、カメラ1台あたりの帯域幅を最大10倍削減することができ、相互接続が容易になり、よりスケーラブルで効率的なアーキテクチャへの道が開けます。”
AutoSensでのLiveデモンストレーション
intoPIXは、2025年10月7日から9日までバルセロナのパラオ・デ・コングレスで開催されるAutoSens Europeでラティス社FPGA上で動作するTicoRAW JPEG XSを展示します（ブース番号327）。来場者は、このソリューションがどのように車載パイプラインを再定義し、よりスマートで安全な車両に向けた高解像度キャプチャ、超低遅延伝送、電力効率に優れたエッジプロセッシングを可能にするかを見ることができます。
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費用対効果が高く効率的なADASまたは自律走行の構築に対する需要の高まりにより、センサーから処理ユニットまでの画像パイプラインを簡素化する新しいクラスの圧縮IPコアが必要とされています。intoPIXは、ADAS / AD システムの設計、テスト、展開において、伝送帯域幅を削減し、ストレージ容量を増やすソリューションを提供します。
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intoPIXのJPEG XSは、非圧縮ビデオに代わる新しい軽量低遅延ISO規格で、マイクロ秒の遅延、ロスレス品質、最小限のエンコード／デコードの複雑さを維持し、自動車業界のニーズに完璧に応えるものです。
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